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始まりました高速道路無料化実験

いよいよ高速道路無料化実験が今週から開始されました。

今のところ大きな混雑は無い模様ですが、初の土日となる今週末~梅雨が開けた7月、特に海の日を挟んだ3連休の混雑模様は如何なものか。
大きな混乱が無ければ良いんですけど。

今回、無料化になったとは言え、料金所が撤去されたわけではないので、
ETCレーンを通行する際は、ETCカードの挿入が必要。
一般レーンを通行する際も、通行券が必要となる点、くれぐれも勘違いの無いように。

特に、短距離路線の、八王子バイパス、新湘南バイパス、西湘バイパス、箱根新道、東富士五湖道路、西富士道路はETCの挿入し忘れに注意が必要。

それでもこれら上記の路線特に、無料化になったことにより、周辺一般道路の渋滞低減が大きく見込まれ、メリットも大きいように思う。

観光地別に見てみると、伊勢神宮に直結している伊勢自動車道(津-伊勢)、熊野古道までの最短ルートである紀勢自動車道が無料化社会実験の対象に。
しかしながら、ただでさえ亀山IC-四日市IC間で大きな渋滞が発生しているのに、さらに拍車がかかりそう。

天橋立へのルート、舞鶴若狭自動車道の無料化は綾部ICまで。
綾部宮津道路は時間帯に関係なく、宮津天橋立ICまで別料金(750円)が必要。

京都縦貫自動車道の無料化は、京都市街地方面への上り線、沓掛IC出口での大幅な渋滞が予想される。
沓掛ICから先、大山崎JCTまで繋がるのは3年後の2013年3月。
工事が急がれますが洛西ニュータウンのどの当たりがルートに選ばれているのだろう?
ちなみに、沓掛は「くつかけ」と読みます。

鳥取ー島根間は高速道路料金が実質無料。
旅の予定が組みやすくなりました。

九州に目を移すと、今回の社会実験により東岸が大幅に無料に。
これにより、九州自動車道の要・鳥栖ICを経由しなくても、目的地にお得に最短で辿り着けるようになりました。

東北自動車道も西岸が無料化になることにより、交通の分散が見込まれる。

ちなみに、安房峠道路はETC非対応路線なのに、どうやって通過するんだろう?
国道158号線の松本市側は、スピードの出し過ぎによる交通事故も多発しているので注意が必要。もちろん取り締まりもやってます。

今回の料金改正により、今までのETC時間帯割引が廃止されたのでは?と勘違いしたくなりますが、朝夕の通勤時間帯割引や深夜割引、そして休日上限1000円はそのまま適用となります。

心配されていた明石海峡大橋の通行料金も値上げはされず、神戸西IC-鳴門ICまで休日1000円。鳴門ICから先は別料金です。

今回の高速道路無料化社会実験の路線は以下の通り。
2011年3月末日まで実施です。
◆北海道:合計319km
・道央自動車(道士別剣淵~岩見沢)139km
・深川留萌自動車道(深川西~深川JCT)4km
・道東自動車道(本別・足寄~占冠、夕張~千歳恵庭JCT)130km+42km
・日高自動車道(沼ノ端西~苫小牧東)4km

◆東北:合計327km
・青森自動車道(青森東~青森JCT)16km
・八戸自動車道【百石道路を含む】(下田百石・八戸~安代JCT)87km
・秋田自動車道【琴丘能代道路及び秋田外環状道路を含む】(八竜~秋田中央)52km
・日本海東北自動車道(河辺JCT~岩城)17km
・東北中央自動車道【湯沢横手道路及び米沢南陽道路を含む】(横手~湯沢、東根~山形上山、南陽高畠~米沢北)14km+27km+9km
・釜石自動車道(東和~花巻JCT)11km
・山形自動車道(酒田みなと~湯殿山、月山~山形北)53km+42km

◆北陸:合計47km
・日本海東北自動車道(荒川胎内~新潟中央JCT)47km

◆関東:合計108km
・東水戸道路(ひたちなか~水戸南)10km
・八王子バイパス(打越~相原)5km
・新湘南バイパス(藤沢~茅ヶ崎海岸)9km
・西湘バイパス(西湘二宮~箱根口・石橋)15km
・箱根新道(山崎~箱根峠)14km
・中央自動車道【東富士五湖道路を含む】(大月JCT ~須走)41km
・中部横断自動車道(双葉JCT ~増穂)16km

◆中部:合計90km
・西富士道路(西富士~富士)7km
・安房峠道路(中ノ湯~平湯)6km
・伊勢自動車道・紀勢自動車(道津~伊勢・紀勢大内山)78km

◆近畿:合計143km
・舞鶴若狭自動車道(小浜西~吉川JCT)112km
・京都丹波道路(丹波~沓掛)31km

◆中国:合計195km
・松江自動車道・山陰自動車道【安来道路を含む】(米子西~東出雲、松江玉造~出雲・三刀屋木次)19km+45km
・岡山自動車道(北房JCT ~岡山JCT)44km
27番:浜田自動車道・山陰自動車道【江津道路を含む】(江津・浜田~千代田JCT)71km
・広島呉道路(仁保~呉)16km

◆四国:合計92km
・松山自動車道(松山~大洲、大洲北只~西予宇和)42km+16km
・高知自動車道(高知~須崎東)34km

◆九州:合計249km
・八木山バイパス(穂波東~篠栗)13km
東九州自動車道(築城~椎田、宇佐~日出、大分米良~佐伯、延岡南~門川、西都~清武JCT、末吉財部~加治木)10km+31km+40km+4km+27km+33km
・大分自動車道(日出JCT ~速見、大分~大分米良)3km+8km
・西九州自動車道【武雄佐世保道路及び佐世保道路】(武雄JCT ~佐世保中央)30km
・長崎バイパス(古賀市布~川平)15km
・南九州西回り自動車道【八代日奈久道路及び鹿児島道路】(八代JCT ~日奈久、市来~鹿児島西)12km+21km

◆沖縄:合計57km
・沖縄自動車道(許田~那覇)57km

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