MT × Eco ドライブ

ついにお披露目！MINI カントリーマンの実車が姿を現した。

MINIブランドとして初となるクロスオーバーモデルは、
4ドア、4WD、独立4座、全長4m(正確には4097mm)を兼ね備え、
クーパー、クーパーS、ワンに次ぐ、MINIにとってまさに4番目となるモデル。

2010年度中には欧州で発売されるとも囁かれており、
日本上陸が楽しみな1台だ。



エンジンはMINIシリーズ共通で、ガソリン3、ディーゼル2の合計5ユニット。
ブレーキエネルギー回生システム、オンデマンド制御のエンジンマネジメント、アイドリングストップ＆シフトアップインジケーター（MT車）など、環境負荷を抑える「ミニマリズム」思想が導入されている。

トランスミッションは6速MTが基本で、ガソリン車には6速AT「ステップトロニック」が設定される。

ガソリン仕様の最上級グレード、MINIクーパーS カントリーマンにはツインスクロールターボを搭載。
MINIクーパー カントリーマン、MINI ONE カントリーマンにはNAユニットが搭載される。
排気量はいずれも1.6リッター。

一方のディーゼル仕様は、MINIクーパーD カントリーマンとMINI ONE Dカントリーマンの2種類のディーゼルターボ搭載モデル。

「4WD」は「ALL4」と呼ばれ、クーパーSとクーパーDにオプションとして設定される。
前後の駆動力配分は、50対50から0対100の範囲で可変するのだとか。


インテリアについてはMINI独特のイメージそのままに、
「独立4座」が採用されたリアシートはセパレートタイプの2人掛けが標準。
だが、無償オプションでベンチシートの3人掛け仕様も選べ、40:20:40の分割可倒式。
ラゲッジスペースは通常状態で350リットル、リアシートを倒すと1170リットルまで拡大できるという。

MINIと言えばそもそも、小さくて日常を生活する上で必要最低限を彩られた車。
「大きなMINI」の登場に、矛盾感を感じてしまうのは否めないが、
4ドアが採用されたことは、今まで「2ドアだから」とその不便性を理由に受け入れられなかったファミリー世代にとっては、大きな魅力となることは間違いない。

MINIのスタイルと利便性の高さを兼ね備えたカントリーマンの登場により、MINIファンの幅が増えそう。さて、気になるその価格は！？

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「かっこ悪くなったら、やめるからね」

モーターショウで華々しく発表されたで洗練されたデザインの車が、
市販化に進むにつれ、その実用的を求められ、
モーターショウでの輝きが失われていくことを嘆く開発者。

エンジンレイアウトの配置や居住空間の実用性、
細かいところではナンバープレートの取付位置やフォグランプの位置、ドアミラーの規格など。

しかしCR-Zにおいては、そうはさせたくないという想いが、冒頭の一文に込められている。



いかがだろうか？
東京モーターショウでの撮影レポートはこちら⇒CR-Zコンセプト

そのCR-Zがついに2月25日に発表・発売されることが決まった。
販売価格も発表され、用意されたグレードは２つ。

上級グレート「α」(アルファ)　249万8000円
廉価グレード「β」(ベータ)　226万8000円

トランスミッションはCVTと6MTが設定され、価格は同じ。
世界初のハイブリッドと6MTとの組み合わせが、いよいよ来月から、公道で駆け回ることになる。

気になるパワーユニットは、排気量1.5リッターのi-VTECエンジンに軽量コンパクトなIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。
ハイブリッド車のあまりものエンジン音の静かさに、歩行者への車の接近を知らせるために、わざわざ一定規定値の騒音を発生させる「車両接近通報装置」の取付義務化に向け、世は矛盾した中で動いておりますが、CR―Zのエンジン音はどのようなものなのかも早く耳にしたいところ。

燃費は10.15モードでは、6速MTが22.5km/L、CVTは25.0km/L、
JC08モードでは6速MTが20.6km/L、CVTは22.8km/Lと公表されている。
どちらの計測モードでもCVTの方が優れているが、これには「ECONモード」が貢献している模様。果たして実燃費でどちらが勝つのだろうか。なかなか良い勝負になりそうな気がする。

ユーティリティの面では、気になるラゲッジルームの広さが2名乗車時に幅990mm×1280mm。
ハッチバックならではのとトランクルームと居室空間がひとつながりであることが十分な荷室空間を生み出しているが、流行の車中泊をするのは結構窮屈そう。

この、CR-Zのデビューを機に、今後のハイブリッド車の展開に変化をもたらすことができるのか。
とりわけクーペボディが受け入れられるかにも深く関わることが予想されるだけに、大きな見物になるだろう。

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