SG系フォレスターのトルクアップには、エキマニの交換が手っ取り早いと言われておりますが、
確かに、エキマニ交換ほどの効果には及ばないとは思いますが、
たったこれっぽちのパーツで、これ程の効果が表れて良いものか。
なかなか侮れないブローオフバルブ。
装着後、未だ50km程度の街乗りモードでしか走ってませんが、
右足の感覚が確実に軽くなりました◎
加速特性向上＆トルクアップ！
インテークパイプの交換とも相乗してか、
今までは3速で登っていた坂道を余裕で4速走行できるようになりました。
次の燃費測定も楽しみですな◎
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